|
Elektrický tříkolový skútr díky jeho stabilitě, snadné údržbě a ovládání ocení nejen osoby se sníženou pohyblivostí. Veškeré ovládací prvky jsou umístěny na řidítkách, proto mohou skútr bezpečně ovládat i osoby se sníženou pohyblivostí dolních končetin. U levého madla je to standardně ovládání světel, směrových světel a klaksonu, u pravého madla jsou to pak funkce, které už u skútrů nebývají tak běžné. Například je to přepínač omezovače rychlosti. Tím je možné nastavit maximální rychlost na 15, 20 nebo 25 km/h. Samozřejmostí je i tlačítko, kterým je možné aktivovat zpátečku. Nespornou výhodou jsou i vysoká spolehlivost, snadná údržba a nízké provozní náklady.
Maximální dojezd na tachometru udává orientační hodnotu, jaké je možné dosáhnout za naprosto ideálních podmínek. Dojezd je v praxi do značné míry ovlivněn hmotností řidiče a dalšího zatížení, výškovým převýšením překonávaným při jízdě, povětrnostními podmínkami, stavem vozovky, způsobem jízdy, četností rozjezdů, stavem pneumatik, kondicí akumulátorů a mnoha další. Skútr není určen pro pozemní komunikace.
Technické specifikace:
motor: 450W/48V
baterie: 48V (4x12V), 20Ah Lead-acid (gelová)
doba nabíjení: 2-6 hod
počet nabíjecích cyklů: 300
max. rychlost: 25 km
max. zatížení: 200 kg
max. dojezd na jedno nabití: 40 km
max. stoupavost: 15°
velikost pneu: 16" (šířka průřezu: 3")
velikost ráfku: 10"
brzdový systém: bubnová brzda
hmotnost produktu: 110 kg
rozměry produktu: 230x87x100 cm
zpětná zrcátka: plastová
nastavitelné opěradlo zadního sedadla
materiál podvozku: ocel
odpružená náprava (přední náprava: hydraulická, zadní náprava: pružiny)
sklopné zadní sedadlo pro druhou osobu, při sklopení zadního sedadla vzniká přepravní prostor (korba)
vozík lze využít pro 2 osoby (nesmí však být překročeno maximální zatížení)
Výhody:
Velký dostatek úložného prostoru
Střecha
3 režimy rychlosti
Vhodný zejména pro uživatele vyššího věku nebo snížené pohyblivosti
Maximální rychlost 25 km/h
Funkce zpáteční rychlosti včetně akustické signalizace
Velmi pohodlné sedadlo
Nízké náklady na provoz
|
